Protegido: Días 372 a 378 (21 al 27/11/2010): Preparando la navegación hacia tierras Patagónicas

30 de noviembre, 2010

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Protegido: Días 366 a 371 (15 al 20/11/2010): Buenos Aires

21 de noviembre, 2010

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Días 363 a 365 (12 al 14/11/2010): Un año de Aventura Oceánica

15 de noviembre, 2010

El tiempo pasa de forma inexorable, tan rápido como nuestra proa surca las olas, un año ya desde que zarpamos de Valencia, desde aquellas despedidas en el pantalán, aquella pena por separarte de los que tanto quieres y aquella alegría porque el sueño se había hecho realidad, porque por fin zarpábamos, escoltados por decenas de barcos. Fue uno de los momentos más emocionantes de mi vida…

Durante este tiempo han sido muchas las experiencias, tantas que podría estar hablando horas y horas, a veces la única forma que se me ocurre de resumirlas es compararlo con vivir 10 años de una vida intensa concentrados en uno. Y es que 365 días enfrentándote a situaciones diferentes,  147 de ellos navegando, más de 20.000 millas recorridas y 19 países visitados, dan para mucho, aunque esto no suponga ni la mitad del proyecto en el tiempo ni en la distancia.

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Protegido: Días 361 y 362 (10 y 11/11/2010): Navegando por El Río de la Plata

12 de noviembre, 2010

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Días 358 a 360 (7 al 9/11/2010): Uruguay

12 de noviembre, 2010
ElEl domingo por la mañana nos encontrábamos frente a la costa de Punta del Este, con poco viento y casi de proa. Haciendo cálculos nuestra llegada a Montevideo (a unas 70 millas) se produciría bien entrada la noche, durante el camino nos atraparía el temporal de sur previsto, y para acabar de complicarlo no teníamos la certeza de tener calado en Puerto del Buceo ni de que nos admitieran en el puerto comercial, todo ello aderezado con la dificultad extra de no tener información de profundidad abordo por persistir el problema de la sonda.

Era momento de tomar decisiones, y la más razonable parecía ser entrar en Punta del Este, informarnos en detalle y confirmar las posibilidades de refugio seguro en Montevideo, revisar la previsión meteorológica, y en caso de poder ir, zarpar con las garantías de llegar con luz de día.

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Protegido: Día 357 (6/11/2010): Encuentro inesperado

7 de noviembre, 2010

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Día 356 (5/11/2010): Un horrible magnífico día

7 de noviembre, 2010

Con ese empuje apenas éramos capaces de mantener nuestra posición y hacer frente al mar, aproarse para izar mayor imposible, y arriar el enrollable para izar otro génova también, pintaban bastos. Y lo malo ya no solo era la situación actual, o el hecho en sí de la reparación (que además de tener que volver a sacar el barco fuera del agua podía ser cara y compleja), el autentico problema podría ser afrontar el temporal previsto para el domingo noche en esas condiciones, imposible, no seriamos capaces.

No teníamos más remedio que esperar, ver cómo evolucionaba la meteorología y tomar decisiones en cuanto se pudiera. Han sido horas de tensa espera, zarandeados cual cascaron de nuez por las olas y casi haciendo fuerza para no ir hacia atrás.

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Protegido: Día 355 (4/11/2010): Popa suave

5 de noviembre, 2010

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Protegido: Día 351 a 354 (31/10 al 3/11/2010): Adiós Brasil

4 de noviembre, 2010

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Día 348 a 350 (28 al 30/10/2010): Floripa

31 de octubre, 2010

Los lugareños abrevian de este modo el nombre de Florianópolis, lugar donde nos encontramos en este momento.

El miércoles por la noche conseguimos llegar al punto fijado, la sede de Jureré del Iate Clube de Santa Catarina, en el noroeste de la isla. Las últimas millas fueron una delicia, navegando poderosamente a un descuartelar, con viento de sobra de una dirección adecuada y una ola más que aceptable (comparado con lo que estamos acostumbrados últimamente). La aproximación no fue excesivamente complicada, es amplia y con descenso gradual de profundidad, aunque precisamos apoyo del personal del club para detectar la zona de boyas, puesto que en medio de la noche no veíamos nada (eran aproximadamente las 00:30 hora local). Incluso pudimos darnos una ducha en tierra firme, todo un lujo que nos ayudo a dormir con sensación de cambio de ritmo. El barco no se movió un ápice durante la noche, tal es la tranquilidad de la bahía, casi me resultó extraño, aunque no me impidió dormir a pierna suelta.

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