Desde hace ya tiempo mi guardia es la de 12 a 3 de la mañana (UTC), tambien las mismas horas al mediodia. La de anoche fue moderadamente tranquila, no me podia despistar ni un momento, seguimos navegando con mayor y spi, el viento rola y varia en intensidad, por lo que permanentemente hay que hacer modificaciones en rumbo o en orientación de las velas para mantener la presión y sobre todo que no se lie el spi. Tras pasarle el testigo a Yolok me he metido en mi camarote a dormir, agotado de todo el dia sin parar. Cuando estaba en lo más profundo del sueño, sobre las 6 y algo de la mañana Jose Carlos me ha despertado exaltado diciendome: «el spi se ha roto, hay que arriarlo». Me he levantado de un brinco, me he puesto una chaqueta y he ido hacia la proa. Con un poco más de luz hemos visto que el spi no estaba roto, eso si se habia liado tanto en el estay que parecia una enredadera, ¡que barbaridad! a ver como lo desliamos…
Hemos empezado a hacer maniobras, estirar de un lado y de otro, intentar ayudarle a que se desliara solo, pero nada de nada. No habia mas remedio, hay que subir, soltar la driza y bajar por el estay desliandolo. Dicho y hecho, Jose Carlos se ha puesto el arnes y ha subido para arriba, ha sido una maniobra complicada, en total hemos estado más de una hora para solucionarlo, pero al final todo ha salido bien y tras el susto lo hemos vuelto a izar.
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